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Sistemas de conducción autónomos de vehículos para el US Army

Los camiones del ejército de EEUU  equipados con la tecnología AMAS de Lockheed Martin fueron sometidos a pruebas de conducción autónoma en Fort Hood, Texas.  AMAS es un kit de aplicación que comprende sensores, actuadores y controles que se pueden instalar prácticamente en cualquier vehículo militar a  ruedas táctico. El sistema reduce las necesidades de personal  para las operaciones de convoy, liberando a los soldados para otras tareas y  reduciendo la exposición a dispositivos explosivos improvisados (IED) y otras actividades enemigas durante las misiones de reabastecimiento.

El US Army en la búsqueda de su nueva generación de vehículos de combate

El US ARMY trabaja desde hace tiempo en determinar cuál será la plataforma terrestre en que sus soldados combatirán en el 2035.. Actualmente esa Fuerza conduce sus operaciones de combate terrestres empleando tres familias de vehículos blindados: El Stryker, el Bradley y el tanque M1 Abrams. El nuevo vehículo que eventualmente remplazaría a los tres anteriores, forma parte de una familia denominada “Next Generation Combat Vehicle”- (NGCV), que deberá poseer mayor letalidad, contemplando el empleo generalizado de Armas Electromagnéticas, más movilidad táctica y capacidad de despliegue estratégico, así como mejorar la protección de las tripulaciones. Y todo ello reduciendo enormemente la carga logística que demanda el despliegue de las unidades blindadas.

Reinventando la rueda, cubiertas súper elásticas desarrolladas por la NASA

La  NASA ha  desarrollado una  rueda  hueca, formada por un material  con  “memoria”, de manera que puede adaptarse a cualquier superficie sin importar el tipo de irregularidad, y volver a su estado natural.  Esta innovación, llamada llanta superelástica, se desarrolló para futuras misiones a Marte, pero es una alternativa viable a los neumáticos en la Tierra. Esta tecnología representa la última evolución de Spring Tire, que fue inventada por la NASA –  Glenn and Goodyear e inspirada en los neumáticos  del vehículo lunar Apollo. El uso novedoso de aleaciones con memoria de forma  son capaces de someterse a una gran tensión como componentes de soporte de carga, en lugar de  los materiales elásticos típicos este diseño  da como resultado un neumático que puede resistir una deformación excesiva sin daños permanentes. 

Cañon electromagnético (RAILGUN) para su empleo en blindados

BAE Systems ha expresado que el empleo de cañones electromagnéticos en blindados es posible. Inclusive como una opción para equipar a la nueva generación de VEHICULOS DE COMBATE FUTURO (Future Fighting Vehicle – FFV), que se espera reemplace al Vehículo Bradley en el US ARMY. Este tipo de armas, originalmente pensadas para su empleo desde plataformas navales, están siendo ensayadas para su utilización también en plataformas terrestres, como artillería de campaña 155mm y blindados.