Archivos de la categoría: Automotores

Sistema de camouflage barracuda

La empresa Sueca SAAB, ha desarrollado el innovador MOBILE CAMOUFLAGE SYSTEM (MCS), que brinda excepcionales condiciones de protección y enmascaramiento para vehículos. Con grandes superficies y elevadas temperaturas en sus componentes principales, los vehículos militares en operaciones, constituyen blancos fáciles de detectar, adquirir y neutralizar por el enemigo, mediante sensores infrarrojos, térmicos o radar y el empleo de armas letales. Este sistema presenta una solución modular, que incrementa la posibilidad del supervivencia de los vehículos de combate y sus tripulaciones.

Las FFAA de EUA presentan el Joint Tactical Light Vehicle (JTLV)

La empresa OSHKOSH, adjudicataría principal del Proyecto JOINT TACTICAL LIGHT VEHICLE (JTLV) ha iniciado la fase de producción del vehículo que progresivamente irá reemplazando al HUMVEE en el US ARMY y US Marines. Un proyecto que se inició hace varios años, como reemplazo del reconocido HUMVEE, que ha transportado sus tropas en todos los escenarios de combate del mundo  y constituyó un verdadero icono a partir de la guerra del Golfo en 1991. Sin embargo, el mismo ha evidenciado ser  muy vulnerable a los explosivos improvisados (IED) colocados en rutas y caminos, causando la mayor parte de las bajas durante los conflictos de Iraq y Afganistán. El requerimiento principal para el JLTV fue  mejorar la “célula de supervivencia” del mismo, mediante una  mayor protección blindada, que le permita resistir la acción de minas y IEDs,  en su carrocería y parte inferior. Además, el concepto del JLTV, es el de una verdadera plataforma modular multipropósito, con decenas de configuraciones posibles, que le agregan capacidades de letalidad y operación en un entorno de C4ISR. Otro aspecto a destacar, es que el British Army, tiene previsto también adoptar el JLTV, pero bajo la denominación de Multi Role Vehicle Protected (MRV-P).

Vehículo táctico armado con láser de alta potencia

El  US Army Space and Missile Defense Command está trabajando hace años en el desarrollo de Láseres de estado sólido, en el marco de una iniciativa de empleo de sistemas Laser de uso militar. Específicamente en el rubro de “capacidades de protección de fuegos indirectos y sistemas de armas laser para interceptación”, se ha impuesto el objetivo de proveer capacidad letal de bajo costo, que brinde protección contra proyectiles de artillería, cohetes y morteros (RAM), así como amenazas de UAVs. En órden a ello, se realizan numerosas pruebas sobre el High Energy Laser Truck Vehicle Demosntrator (HEL. TVD), para verificar que el sistema disponga, no solamente de las capacidades letales impuestas, sino también la rusticidad,  dimensiones peso y performance requeridos por el US Army. La enorme ventaja que otorga este tipo de sistema es que, siendo el combustible Diesel el único efecto consumible, el costo por disparo y eventual “derribo” resulta muy bajo, eliminándose así los enormes costos derivados del empleo y logística propia de los efectos Clase V (Munición)

Láseres. motores híbridos ymodernos blindajes para próxima generación de vehículos de combate el US Army

El US ARMY elabora los planes para el desarrollo e incorporación de la próxima generación de vehículos de combate que estaría operativa hacia 2035. Se estima que dispondrá de motores híbridos y su capacidad letal incluiría Láseres de diferente tipo y potencias. Dispondrán además de modernos blindajes compuestos y sistemas de protección activa, para hacer frente a todo tipo de amenazas. Si bien por las características particulares de la guerra híbrida, se vislumbra que continuará la amenaza de cohetes antitanque y dispositivos explosivos improvisados (IED), las amenazas también evolucionarán hacia sistemas de disrupción cibernética, armas nucleares tácticas y de Pulso Electromarnetico (EMP), para las cuales esta nueva familia de vehículos también deberá estar preparado.